Bark ill.

 

1910 Bark NORDSTERN (TSD101191003)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

5618236

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1891/09

Bnr (Sno).:

34

Bygger (yard):

Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Eier (owner):

A/S Nordstern, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Carl Bech & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.168 brt, 1.080 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,0’-B: 35,0’-D: 20,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WHVT / HHVT

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
G. Olsen 1910-12
Fr. Madsen 1912-14
M. Madsen 1914-16
Magnus Langfeldt -1917

 

 

Historikk:

1891 Bygget som bark HYON av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for J. C. H. W. Neynaber & Co., Elsfleth, Tyskland.
1906 Solgt til F. L. Sloman & Co., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til NORDSTERN.
1907
Solgt til Reederei-Ges. Nord m.b.H., Hamburg.
1910 Solgt til Rob. M. Sloman & Co., Hamburg.
Videresolgt i mai til A/S Nordstern (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1915 Solgt til A/S Fido (Mathias Hansen), Kristiansand. Omdøpt til FIORELLA.
1917
Stanset og skutt i senk 08/07 av den tyske ubåten U 58 (
Oberleutnant zur See Karl Scherb) 40 nm øst for Færøyene mens hun var på reise fra Trondhjem til Halifax, Nova Scotia, Canada i ballast.
Kaptein Magnus Langfeldt og mannskapet forlot skipet i livbåtene og kom in til Færøyene neste dag.

 

 

History in English:

1891 Built as barque HYON by Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for J. C. H. W. Neynaber & Co., Elsfleth, Germany.
1906 Sold to F. L. Sloman & Co., Hamburg, Germany. Renamed NORDSTERN.
1907
Sold to Reederei-Ges. Nord m.b.H., Hamburg.
1910 Sold to Rob. M. Sloman & Co., Hamburg.
Re-sold in May to A/S Nordstern (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1915 Sold to A/S Fido (Mathias Hansen), Kristiansand. Renamed FIORELLA.
1917
Stopped, shelled and sunk 08/07 by the German submarine U 58 (
Oberleutnant zur See Karl Scherb) 40 nm east of the Faroes whilst on a voyage from Trondhjem to Halifax, Nova Scotia, Canada in ballast. Captain Magnus Langfeldt and his crew left the vessel in the lifeboats. They landed in the Faroes the next day.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg., Forlis 1917, uboat.net, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske
Skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2016 (SN/PS)