TSD10219030220001 SIGNE. Foto fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav av K. W. Engebretsen.

 

1903 Bark SIGNE (TSD102190302)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1052816

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1865/10

Bnr (Sno).:

149

Bygger (yard):

Denny & Rankin, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

A/S Signe, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Alexander Bech, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.100 tdw, 995 brt, 861 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 199,7’-B: 33,2’-D: 20,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JHWP

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
H. O. Hansen 1896-1903
Johannesen 1898
Nils Torgersen 1903-08
I. Isachsen
C. J. Olsen

 

 

Historikk:

1865 Bygget som fullrigger DUKE OF ARGYLL av Denny & Rankin, Dumbarton, Scotland for Montgomerie, London, England.
1876 Overført til Montgomerie & Greenhorne, London.
1878 Overført til Montgomerie & Workman, London.
1896 Solgt i november til Jernskibs A/S Signe (Georg T. Monsen), Stavanger. Omdøpt til SIGNE. Omrigget til bark.
1903 Solgt i januar til A/S Signe (Alexander Bech), Tvedestrand.
1908 Solgt i september for NOK 20.000 til A/S Bark Signe (Carl J. Olsen), Fredrikstad.
1909 Passerte Øresund 06/11 på reise Kotka, Finland til London, England med trelast og forsvant med besetningen på 15 mann.

 

 

History in English:

1865 Built as full-rigged-ship DUKE OF ARGYLL by Denny & Rankin, Dumbarton, Scotland for Montgomerie, London, England.
1876 Transferred to Montgomerie & Greenhorne, London.
1878 Transferred to Montgomerie & Workman, London.
1896 Sold in November to Jernskibs A/S Signe (Georg T. Monsen), Stavanger. Renamed SIGNE. Converted to a barque.
1903 Sold in January to A/S Signe (Alexander Bech), Tvedestrand.
1908 Sold in September for NOK 20.000 to A/S Bark Signe (Carl J. Olsen), Fredrikstad.
1909 Passed Øresund 06/11 on a voyage from Kotka, Finland to London, England with wood and disappeared with the crew of 15 men.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg. Jern & stålskip, clydesite.co.uk, boka Fredrikstadskuter på
de syv hav av K. W. Engebretsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/03-2016 (SN/PS)