TSD10219080220001 MARCO POLO. Foto fra boka Norske Seilskuter.

1908 Bark MARCO POLO (TSD102190802)

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

5618244

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1892/05

Bnr (Sno).:

162

Bygger (yard):

Grangemouth Dock Yard Co., Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

A/S Marco Polo, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Alexander Bech & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.650 tdw 1.620 brt, 1.532 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 248,2’-B: 38,2’-D: 22,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WHMR

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
J. A. Jørgensen 1908-13
L. Wilman 1913-
O. Tønnesen -1915

Historikk:

1892 Bygget som MARCO POLO av Grangemouth Dock Yard Co., Grangemouth, Scotland for Christian M. Matzen, Hamburg, Tyskland.
1905 Solgt 19/04 til August Bolten, Wm. Millers Nachf., Hamburg.
1908 Solgt i april til A/S Marco Polo (E. Monsen & Co.), Stavanger.
Videresolgt i mai til A/S Marco Polo (Alexander Bech & Co.), Tvedestrand.
1913 E. Monsen & Co., Tvedestrand ble manager i oktober.
1915 Solgt i september til Skibs-A/S Marco Polo (L. Fredriksen), Kristiania.
Grunnstøtte og ble vrak ved Papa Stronsay, Orknøyene mens hun var på reise fra Sverige til Melbourne, VIC, Australia med trelast.

History in English:

1892 Built as barque MARCO POLO by Grangemouth Dock Yard Co., Grangemouth, Scotland for Christian M. Matzen, Hamburg, Germany.
1905 Sold 19/04 to August Bolten, Wm. Millers Nachf., Hamburg.
1908 Sold in April to A/S Marco Polo (E. Monsen & Co.), Stavanger.
Re-sold in May to A/S Marco Polo (Alexander Bech & Co.), Tvedestrand.
1913 E. Monsen & Co., Tvedestrand became manager in October.
1915 Sold in September to Skibs-A/S Marco Polo (L. Fredriksen), Christiania.
Wrecked at Papa Stronsay, Orkneys whilst on a voyage from Sweden to Melbourne, VIC, Australia with lumber.