Mangler bilde.

1920 MS-Skonnert VITA (TSD105192001)

Type:

Seilskip, skonnert med
hjelpemotor
sail ship, schooner with aux.
engine.

Off.no:

151030

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1920/05

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Tangens Verft & mek. Verksted, Tvedestrand.

Eier (owner):

A/S Liv, Tvedestrand.

Disponent (manager):

J. W. Wroldsen & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

DnV +A1

Tonnasje (Tonnage):

164 brt, 115 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 98,7’-B: 24,0'-D: 9,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MVNW

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 3-mastet skonnert.
1 x råoljemotor, Skandia. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 280 x 360 mm. 60 BHK. Bygget i 1916 av Lysekils Mekaniska Verkstads A/B, Lysekil, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som motorskonnert VITA av Tangens Verft & mek. Verksted, Tvedestrand for A/S Liv (J. W. Wroldsen & Co.), Tvedestrand.
1922 Grunnstøtte 17/09 på Mellemboen mens hun var på reise fra Flekkefjord til Fredrikstad med titanmalm. Uaktsom navigering. Brakt flott, tauet til Flødevigen og kondemnert.
1923 Solgt i april til A/S Arendals mek. Verksted, Arendal, for reparasjon.
Ny motor installert:, 1 x petroleumsmotor, Grei. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 335 x 380 mm. 110 BHK. Bygget av A. Gulowsen A/S, Kristiania.
1924 Satt i fart på nytt som MARCO POLO for Ste. Anne Lumber Co. (A. Jørgensen), Montreal, QUE, Canada.
1926 Solgt til La Compagnie de Transport du Bas St. Laurent Ltd, Ouebec, QUE, Canada.
1940 Solgt til La Magasin Général Ltd, Quebec, QUE, Canada.
1945 Ikke lenger i Lloyd’s register.

History in English:

1920 Built as motorschooner VITA by Tangens Verft & mek. Verksted, Tvedestrand for A/S Liv (J. W. Wroldsen & Co.), Tvedestrand.
1922 Stranded 17/09 on Mellemboen whilst on a voyage from Flekkefjord to Fredrikstad with titanium ore. Careless navigation. Refloated, towed to Flødevigen and condemned.
1923 Sold in April to A/S Arendals mek. Verksted, Arendal, for repairs.
New engine installed:, 1 x petroleum engine, Grei. 2-stroke/SA., 2-cylinder, cyl. dim.: 335 x 380 mm. 110 BHP. Built by A. Gulowsen A/S, Kristiania.
1924 Back in trade as MARCO POLO for Ste. Anne Lumber Co. (A. Jørgensen), Montreal, QUE, Canada.
1926 Sold to La Compagnie de Transport du Bas St. Laurent Ltd, Ouebec, QUE, Canada.
1940 Sold to La Magasin Général Ltd, Quebec, QUE, Canada.
1945 Not in Lloyd’s register.