TSD10619300120001 STEINMANN som ISLAND. Foto fra boka: Våre Gamle Skip.

 

1930 DS STEINMANN (TSD106193001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1144890

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1918/11

Bnr (Sno).:

745

Bygger (yard):

Cook, Welton & Gemmell Ltd, Beverley, England.

Eier (owner):

N. H. Jelmert & Anskar Pedersen, Staubo/Tvedestrand.

Disponent (manager):

Anskar Pedersen, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

700 tdw, 640 brt, 268 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 174,9’-B: 29,9’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFKT / LEYM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–26,0”–44,0”, slag/stroke: 26,0”. 94 NHP. Bygget av Amos & Smith Ltd, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), hver med dim.: 13,0’ x 11,5 og 3 fyrganger. Samlet heteflate 1.832 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Amos & Smith Ltd, Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1918 Bygget som Kil Class patruljefregatt HMS KILCHATTAN av Smith's Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for The Royal Navy, England. Sjøsatt 13/04, levert 29/11.
1920 Solgt til
B. Burleston (Joplin & Hull), Newcastle, England. Omdøpt til BENTON. Ombygget til lasteskip.
1921
R. H. Hopps, Newcastle ble manager.
1922 Solgt til Reederei Johannes Ick G.m.b.H., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til FUNDUS.
1925 Solgt til Skibs-A/S Motor (A. Salvesen), Kragerø. Omdøpt til STEINMANN.
1929 Solgt til Rederi-A/S Steinmann (H. A. Halvorsen & Ottar
Holter), Sarpsborg.
1930 Solgt til A/S Ekko (N. H. Jelmert & Ansgar Pedersen),
Tvedestrand.
1933 Solgt til Leif Sundby, Fredrikstad.
1934 Solgt til Karl Søraas, Bergen.
1935 Solgt til A/S Ryvarden (F. N. Nordbø A/S), Haugesund. Omdøpt til ISLAND.
1940
WW II - Hjemmeflåten.
1941 Torpedert og senket 05/12 av den britiske ubåten HMS
SEALION (Lieutenant Commander Benjamin Bryant) i posisjon 71.07N-27.54Ø i Tanafjorden mens hun var på reise fra Honningsvåg til Leppenes i Tanafjorden med kull.

 

 

History in English:

1918 Built as Kil Class patrol frigate HMS KILCHATTAN by Cochrane & Sons, Ltd, Selby, England for The Royal Navy, England.
Launched 13/04, delivered 29/11.
1920 Sold to B. Burleston (Joplin & Hull), Newcastle, England. Renamed BENTON. Converted to a cargo vessel,
1921
R. H. Hopps, Newcastle became manager.
1922 Sold to Reederei Johannes Ick G.m.b.H., Hamburg, Germany. Renamed FUNDUS.
1925 Sold to Skibs-A/S Motor (A. Salvesen), Kragerø. Renamed STEINMANN.
1929 Sold to Rederi-A/S Steinmann (H. A. Halvorsen & Ottar
Holter), Sarpsborg.
1930
Sold to A/S Ekko (N. H. Jelmert & Ansgar Pedersen),
Tvedestrand.
1933
Sold to Leif Sundby, Fredrikstad.
1934
Sold to Karl Søraas, Bergen.
1935 Sold to A/S Ryvarden (F. N. Nordbø A/S), Haugesund. Renamed ISLAND.
1940
WW II – Home fleet.
1941 Torpedoed and sunk 05/12 by British submarine HMS
SEALION (Lieutenant Commander Benjamin Bryant) in the Tanafjord (71.07N-27.54E) whilst on a voyage from Honningsvåg to Leppenes in Tanafjord with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis 1941.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2016 (SN/PS)