|
|||||
ASD10219490120001 KOLÅSTIND. Bilde via SIU. |
|||||
|
|||||
1949 MS KOLÅSTIND (ASD102194901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys |
Off. nr.: |
5279876 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Ålesund |
||
Byggeår (year built): |
1949/01 |
Bnr (Sno).: |
19 |
||
Bygger (yard): |
A/B Marstrand mek. Verkstad, Marstrand, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Sunnmøre Rederi (Johan Hagenæs), Ålesund. |
||||
Disponent (manager): |
Johan Hagenæs, Ålesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
700 tdw, 535 brt, 220 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 192,7’-Lbp: 184,6’-B: 29,7’-D: 12’ 5½’’-Dypg.: 12’ 4¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
2 lasterom med 4 tvillingluker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2 sylinder Atlas kompressorer. Bygget av A/S Atlas Maskinfabrik,
København, Danmark. Kuldemedium R12. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNRL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 950 BHK ved 260 o. min. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 74 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
204kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boilers): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1949
Bygget som KOLÅSTIND av
A/B Marstrand Mekaniska Verkstads, Marstrand, Sverige for Skibs-A/S
Sunnmøre Rederi (Johan Hagenæs), Ålesund. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1949
Bygget som KOLÅSTIND av
A/B Marstrand Mekaniska Verkstads, Marstrand, Sweden for Skibs-A/S
Sunnmøre Rederi (Johan Hagenæs), Ålesund. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/09-2021 (SN)