ARN75019350120001 VELOX. Bilde via Steinar Norheim.
1935 MS VELOX (ARN750193501)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Id.no:
3006692
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Arendal
Byggeår (year built):
1922/02
Bygg nr. Sno:
140
Bygger (yard):
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Eier (owner):
C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.
Disponent (manager):
C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.
Klasse (Class).:
LR
Tonnasje (Tonnage):
7.000 tdw, 3.831 brt, 2.281 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 381,5’-Lbp: 367,9’-B: 51,5’-D: 25,6’-Dypg.: 23’ 06½”.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
5 x lasterom.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LJEZ
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, hver 4-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 540 x 730 mm. 2.080 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop. Bunkerskapasitet 1.200 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (Boilers):
Bemanning (crew):
Historikk:
1921
Bygget som ARATOR av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sverige for Svenska Lantmannens Rederi A/B (O. Edström), Stockholm.
Sverige. Sjøsatt 24/08.
1922 Ferdigstilt i februar.
1923 Solgt til A/B Ebet (K. V. Mellin), Stockholm.
1924 Solgt til Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. Omdøpt til
SVEAJARL.
1935 Solgt 05/06 for SEK 675.000 til C. H. Sørensen & Sønner,
Arendal. Omdøpt til VELOX. Overtatt i Göteborg, Sverige.
Overført 03/07 til Skibs-A/S Velox (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal.
1940 Nortraship ble managers.
1945 Tilbakelevert rederiet.
1947 Solgt i januar til Rederi A/B Atlanta (Birger krogius),
Helsinki, Finland. Omdøpt til ANGRA.
1951 Overført i juli til OY Suomen Etala-American Linja (Finske
Sydamerika Linjen A/B), Helsinki.
1956 Solgt til OY Hacklin Holding Co. A/B (OY Werner Hacklin),
Björneborg (Pori), Finland. Omdøpt til OTTO H.
1957 Overført til Werner Hacklins Stiftelse, Bjørneborg.
1959 Hugget i 2. kvartal ved Helsingin Romuliike OY, Helsinki.
History in English:
1921
Built as ARATOR at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden
for Svenska Lantmannens Rederi A/B (O. Edström), Stockholm.
Sweden.
Launched 24/08.
1922 Completed in February.
1923 Sold to A/B Ebet (K. V. Mellin), Stockholm.
1924 Sold to Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. Renamed
SVEAJARL.
1935 Sold 05/06 for SEK 675.000 to (C. H. Sørensen & Sønner),
Arendal. Renamed VELOX. Delivered in Göteborg, Sweden.
Transferred 03/07 to Skibs-A/S Velox C. H. Sørensen & Sønner), Arendal.
1940 Nortraship became managers.
1945 Returned to owners.
1947 Sold in January to Rederi A/B Atlanta (Birger krogius),
Helsinki, Finland. Renamed ANGRA.
1951 Transferred in July to OY Suomen Etala-American Linja
(Finske Sydamerika Linjen A/B), Helsinki.
1956 Sold to OY Hacklin Holding Co. A/B (OY Werner Hacklin),
Björneborg (Pori), Finland. Renamed OTTO H.
1957 Transferred to Werner Hacklins Stiftelse, Bjørneborg.
1959 Broken up in 2. quarter by Helsingin Romuliike OY, Helsinki.
