|
||||||
ARN75019590120001 ANCORA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1959 MS ANCORA (1) (ARN750195901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, bulkcarrier / Motor ship, bulk carrier. |
Id.no: |
5016054 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1959/09 |
Bygg nr. Sno: |
652 |
|||
Bygger (yard): |
Soc. des Chantiers Reunis Loire-Normandie, Nantes, Frankrike. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Aino, Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
14.365 tdw, 9.303 brt, 5.300 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 149,38m-Lbp: 143,20m-B: 19,54m-D: 12,02m-Dypg.: 9,144m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
5
lasterom med 6 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXGV |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Sulzer, 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 7.200 BHK ved 125 o. min. Bygget av Chantiers de l’Atlantique, St. Denis, Frankrike. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.565 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 200 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
600kW/220VDC. |
|||||
Kjeler (Boilers): |
1 x
oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1956
Kontrahert i juni for GBP 1.050.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1956
Ordered in June for GBP 1.050.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke,
C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 12/07-2011 (SN/PS)