|
||||||
ARN75019680220001 VIATOR. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1968 MS VIATOR (4) (ARN750196802) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, bulkcarrier / Motor ship, bulk carrier. |
Id.no: |
6902951 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1968/11. |
Bygg nr. Sno: |
400 |
|||
Bygger (yard): |
Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Aino, Skips-A/S Viator & Skips-A/S Viva, Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 HC ICE-C T |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
36.650 tdw, 21.836 brt, 12.984 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 193,58m-Lbp: 181,54m-B: 26,27m-D: 15,35m-Dypg.: 11,475m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
6
lasterom med 6 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCIC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken, type VGS 8U, 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.700 BHK ved 120 o. min. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15 knop ved et forbruk på 35 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.588 t (hvf), 341 t (do). |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x
dieselgen., hver 495 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.485kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (Boilers): |
1 x
oljefyrt vertikal hjelpekjel (oil fired vertical aux. boiler), heteflate
42 m². |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1967
Kontrahert for NOK 38.000.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1967
Ordered for NOK 38.000.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke,
C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 14/07-2011 (SN/PS)
|
ARN75019680220002 VIATOR. Bilde via Steinar Norheim. |