ARN75019880320001 VIATOR som KIWI ARROW. Bilde via Steinar Norheim.

 

1988 MS VIATOR (6) (ARN750198803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, “open hatch” bulkcarrier / Motor ship, “open hatch” bulk carrier.

Id.no:

7353028

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1974/01

Bygg nr. Sno:

989

Bygger (yard):

Mitsui Zosen K. K., Fujinagata Works, Osaka, Japan.

Eier (owner):

K/S Viator, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC/E Bulk Carrier

 

 

Tonnasje (Tonnage):

36.614 tdw, 25.920 brt, 11.312 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 182,02m-Lbp: 174,37m-B: 29,07m-D: 16,11m-Dypg.: 11,594m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet tørrlast 41.685 m³.
2 x portalkraner, hver 30 t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAGL2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K74EF. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.100 BHK ved 124 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K. K., Tamashima Works, Tamashima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,2 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.205 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x Daihatsu 8PSHTB-26D dieselgen. hver 650 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.950kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

1 x Sunrod CPDB 15 vertikal oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler). Arbeidstrykk 8,1 bar.
1 x Sunrod PL 16 vannrørs exh. kjele (water tube economiser). Arbeidstrykk 8,1 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1974 Bygget som KIWI ARROW av Mitsui Zosen K. K., Fujinagata Works, Osaka for K/S A/S Kiwi Arrow (Kristian Gerhard Jebsen), Bergen. Ferdigstilt i januar.
1985 Overført i november til Kiwi Arrow Shipping Corp., Monrovia, Liberia. Samme managers.
1987 Overført til Earl Overseas Corp., Nassau, Bahamas. Samme managers.
1988 Overført 12/04 til K/S Kiwi Arrow, Bergen. Samme managers. NIS-register.
Solgt i desember for USD 8.100.000 til K/S Viator (C. H. Sørensen & Sønner A/S), Arendal Omdøpt til VIATOR.
1992 Solgt til Gearbulk Shipowning Ltd. (Kristian Gerhard Jebsen), Bergen. Omdøpt til DIPPER ARROW.
1999 Solgt 22/07 til Dipper Ltd., Sopot, Polen. Samme managers. Omdøpt til DIPPER. SMT Shipmanagement Trans-Pol, Sopot ble managers fra 07/09.
2007 Registrert fra 22/01 på Majuro, Marshall Islands. Samme eiere og managers.
2009 Ankom 09/07 til Jiangyin, China for hugging.

 

 

History in English:

1974 Built as KIWI ARROW at Mitsui Zosen K. K., Fujinagata Works, Osaka for K/S A/S Kiwi Arrow (Kristian Gerhard Jebsen), Bergen. Completed in January.
1985 Transferred in November to Kiwi Arrow Shipping Corp., Monrovia, Liberia. Same managers.
1987 Transferred to Earl Overseas Corp., Nassau, Bahamas. Same managers.
1988 Transferred 12/04 to K/S Kiwi Arrow, Bergen. Same managers. NIS-registry.
Sold in December for USD 8.100.000 to K/S Viator (C. H. Sørensen & Sønner A/S), Arendal Renamed VIATOR.
1992 Sold to Gearbulk Shipowning Ltd. (Kristian Gerhard Jebsen), Bergen. Renamed DIPPER ARROW.
1999 Sold 22/07 to Dipper Ltd., Sopot, Polen. Same managers. Renamed DIPPER.
SMT Shipmanagement Trans-Pol, Sopot became managers from 07/09.
2007 Registered from 22/01 at Majuro, Marshall Islands. Same owners and managers.
2009 Arrived 09/07 at Jiangyin, China for demolition.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Equasis, Skipet 1990.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 18/07-2011 (SN/PS)