|
||||||
ARN75019960120001 VIATOR. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1996 MS-LPG VIATOR (7) (ARN750199601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, LPG / Motor ship, LPG-carrier. |
Id.no: |
7402506 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1976/01 |
Bygg nr. Sno: |
185 |
|||
Bygger (yard): |
Moss Rosenberg, Moss. |
|||||
Eier (owner): |
Tatika Navigation S. A., Monrovia, Liberia. |
|||||
Disponent (manager): |
C. H. Sørensen Management A/S, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.557 tdw, 4.492 brt, 2.451 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 106,71m-Lbp: 98,84m-B: 17,03m-D: 9,15m-Dypg.: 7,415m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
4 lastetanker. Lastekapasitet 5.169 m³. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LALV4 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 6ZL40/48, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 400 x 480 mm. 3.900 BHK giret 530-225 o. min. til vribar propell. Bygget av Cie. de Constr. Mécaniques Procédés Sulzer, Mantes-la-Jolie, Frankrike. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 328 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
984kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (Boilers): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1975
Bygget som HEBE av Moss Rosenberg, Moss for I/S Hebe (Helge R.
Myhre), Stavanger. Sjøsatt 17/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1975
Built as HEBE at Moss Rosenberg, Moss for I/S Hebe (Helge R.
Myhre), Stavanger. Launched 17/10. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke,
Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 21/07-2011 (SN/PS)