ARN75020020220001 NOR HAV. Bilde via Steinar Norheim.

 

2002 MS NOR HAV (ARN750200202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, RORO-container / Motor ship, RORO-container.

Id.no:

7728699

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Moss

Byggeår (year built):

1980/06

Bygg nr. Sno:

423

Bygger (yard):

Titovo Brodogaliste, Kraljevica, Jugoslavia.

Eier (owner):

Cargoferry A/S, Høvik.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen Management A/S, Arendal.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC Roll on-roll off cago ship

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.220 tdw, 3.960 brt, 2.715 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 108,29m-Lbp: 99,75m-B: 16,34m-D: 9,30m-Dypg.: 7,351m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

1 lasterom med 3 luker.
Hekkrampe, 5 x 10 m, 40t.
Lastekapasitet containere: 246 TEU 20’.
2 kraner, hver 25 t. (Senere fjernet.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 x KaMeWa idepropell forut, 500 HK.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAKC5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN 12V40/45. 4-takt/enkeltv., V-12-sylindret, syl. dim.: 400 x 450 mm koblet via fleksibel kobling og gir til vribar propell. 9.000 BHK. Bygget av Tvornica Dizel Motora “Split”, Split, Jugoslavia.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 580 t (hvf), 120 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 x akselgen. 672 kW.
2 x dieselgen. hver 400 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.472kW/400-220VAC/50Hz.

Kjeler (Boilers):

1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 6,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1979 Bygget som CRES ved Titovo Brodogaliste, Kraljevica, Jugoslavia for Losijnska Plovida, Split, Jugoslavia. Sjøsatt 24/08.
1980 Ferdigstilt i juni.
1991 Overført til Steel Hull Co. Ltd. (Losijnska Plovida, Split) , Monrovia, Liberia.
1998 Solgt til Nor-Cargo K/S (Troms Fylkes Dampskipsselskap, Tromsø), Trondheim. NIS-register. Omdøpt til NORDHAV.
2002 Solgt til Cargoferry A/S, Høvik (C.H. Sørensen Management A/S, Arendal), Moss. Omdøpt til NOR HAV.
2004
John Brun Andersen, Høvik ble manager.
2005 Solgt 19/02 til Cargo-Link A/S (BR Shipmanagement A/S), Brande, Danmark. Omdøpt til VICTORIA.
2006 Cargo-Link A/S overtok 21/06 som managers.
2007 Panamaregister fra 01/07. Omdøpt til VICTORIA VI.
2011 Fortsatt i fart 14/06.

 

 

History in English:

1979 Built as CRES at Titovo Brodogaliste, Kraljevica, Jugoslavia for Losijnska Plovida, Split, Jugoslavia. Launched 24/08.
1980 Completed in June.
1991 Transferred to Steel Hull Co. Ltd. (Losijnska Plovida, Split) , Monrovia, Liberia.
1998 Sold to Nor-Cargo K/S (Troms Fylkes Dampskipsselskap, Tromsø), Trondheim. NIS-registry. Renamed NORDHAV.
2002 Sold to Cargoferry A/S, Høvik (C.H. Sørensen Management A/S, Arendal), Moss. Renamed NOR HAV.
2004
John Brun Andersen, Høvik became manager.
2005
Sold 19/02 to Cargo-Link A/S (BR Shipmanagement A/S), Brande, Danmark. Renamed VICTORIA.
2006 Cargo-Link A/S took over 21/06 as managers.
2007 Panama registry from 01/07. Renamed VICTORIA VI.
2011 Still in service 14/06.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 24/07-2011 (SN/PS)