ARN75119030120001 VØRINGEN. Bilde via Steinar Norheim.

1903 DS VØRINGEN (ARN751190301)

Type

Dampskip, stykkgods, passasjerer/ steam ship, general cargo, passenger

Off.no (IMO):

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1861/05

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

Hull, England.

Eier (owner):

A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.

Disponent (manager):

A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

158 brt, 108 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 105,0’-B: 15,6’-D: 8,5’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HPCN

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating).

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 9,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania i 1887.

Bemanning (crew):

Historikk:

1861 Bygget som VØRINGEN i Hull, England for Brunchorst & Dekke, Bergen.
1871 Solgt til D/S Vøringens I/S, Arendal.
1873 Solgt til J. Hansen m. fl., Bergen. Installert ny dampmaskin: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 2-sylindret, syl. diam.: 15”–30”, slag: 18”. 35 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
1874 Solgt i januar til Chr. Magnus & P.G. Pettersen, Bergen.
1875 Solgt i januar til Vøringens I/S (Laurvigens Dampskibsselskab), Laurvig.
1881 Solgt i april til D/S Vøringens I/S (P. A. Johannessen), Skien.
1886 Forlenget: Nye dim.: L: 119,3’-B: 15,6’-D: 8,5’. Ny tonnasje: 178 brt, 123 nrt.
1887 Ny dampkjele installert: 1 x dampkjele, med dim.: 9,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
1892 Solgt i november til Vøringens A/S (A. Johnsen), Skien.
1903 Solgt til A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
1923 Solgt til Arendals Skibs Opphugnings Co., Arendal for hugging.

History in English:

1861 Built as VØRINGEN in Hull, England for Brunchorst & Dekke, Bergen.
1871 Sold to D/S Vøringens I/S, Arendal.
1873 Sold to J. Hansen m. fl., Bergen. Installed new steam engine: 1 x steam reciprocating, type compound., 2-cylinder, cyl. diam.: 15”–30”, stroke: 18”. 35 NHP. Built at Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
1874 Sold in January to Chr. Magnus & P.G. Pettersen, Bergen.
1875 Sold in January to Vøringens I/S (Laurvigens Dampskibsselskab), Laurvig.
1881 Sold in April to D/S Vøringens I/S (P. A. Johannessen), Skien.
1886 Lengthened: New dim.: L: 119,3’-B: 15,6’-D: 8,5’. New tonnage: 178 brt, 123 nrt.
1887 New steam boiler installed: 1 x steam boiler, with dim.: 9,5’ x 9,5’ and 2 furnaces. Built at Nylands Verksted, Kristiania.
1892 Sold in November to Vøringens A/S (A. Johnsen), Skien.
1903 Sold to A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
1923 Sold to Arendals Skibs Opphugnings Co., Arendal for demolition.