|
||||||
ARN75119280120001 TROMØSUND. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1928 DS TROMØSUND (ARN751192801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, passasjerer/ steam ship, general cargo, passenger |
Off.no (IMO): |
5606850 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1928/06 |
Bnr (Sno): |
291 |
|||
Bygger (yard): |
Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1-K |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
732 brt, 392 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 172,9’-B: 28,9’-D: 18,9’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LGRF. LFDQ etter 1934. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type Lentz No. 7, kvadruppel compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”–2 x 27,6”, slag/stroke: 27,6”. 147 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.353 ft². Arbeidstrykk 208 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1928 Bygget som
TROMØSUND av Nylands Verksted, Oslo for A/S Arendals
Dampskibsselskab, Arendal. Ferdigstilt 18/06. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1928
Built as TROMØSUND by Nylands Verksted, Oslo for A/S Arendals
Dampskibsselskab, Arendal. Completed 18/06. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Boken ”Arendals Dampskibsselskab 1857 - 1982” av B. Dannevig, Bladet
Skipet 1/2000.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2012 (SN/PS)