|
||||||
ARN75119620120001 OSLO. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1962 MS OSLO (ARN751196201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, stykkgods, passasjerer/ motor ship, general cargo, passenger |
Off.no (IMO): |
5266219 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1962/01 |
Bnr (Sno): |
81 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Mjellem & Karlsen, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
762 tdw, 727 brt, 547 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 63,40 m-B: 11,00 m-D: 6,02 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
3 kraner, hver 5 t. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNED |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN type G8V40/60. 4-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop ved et forbruk på 6 t/døgn.. Bunkerskapasitet 120 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 90kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
206kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1961 Bygget som
OSLO av A/S Mjellem & Karlsen, Bergen for A/S Arendals
Dampskibsselskab, Arendal. Sjøsatt 01/07. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1961
Built as OSLO by A/S Mjellem & Karlsen, Bergen for A/S Arendals
Dampskibsselskab, Arendal. Launched 01/07. 1962 Completed in January.
Building costs NOK 4.428.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, Starke,
Boken ”Arendals Dampskibsselskab 1857 - 1982” av B. Dannevig, Bladet
Skipet 1/2000.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2012 (SN/PS)