|
|||||
ARN73919120220001 HUSØ. Bilde via Jan Tore Knudsen. |
|||||
|
|||||
1912 DS HUSØ (ARN739191202) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5603314 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
||
Byggeår (year built): |
1912/08 |
Bnr (Sno).: |
5 /205 |
||
Bygger (yard): |
Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad / Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
||||
Eier (owner): |
A/S Sørlandet, Arendal. |
||||
Disponent (manager): |
Engelbrethsen & Henriksen, Arendal. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.025 tdw, 1.823 brt, 1.099 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
MHRS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 217 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1912
Bygget som HUSØ ved
Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Sørlandet
(Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1912
Built as HUSØ
at
Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Sørlandet
(Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Sjøforklaringer
over krigsforliste norske skibe i 1916, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar
Norheim.
Sist oppdatert: 26/11-2019 (SN)