ARN73919120420001 RUTH. Bilde via Jan Tore Knudsen.

1912 DS RUTH (ARN739191204)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3007421

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1908/03

Bnr (Sno).:

92

Bygger (yard):

William Walker, Maryport, Cumbria, England.

Eier (owner):

A/S Ruth (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal.

Disponent (manager):

Engelbrethsen & Henriksen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

830 tdw, 561 brt, 292 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 160,5’-B: 28,1’-D: 11,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

2 lasteluker.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MFBL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–21,5”–34,5”, slag/stroke: 27,0”. 78 NHK. Bygget av Hudson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.414 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Hudson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som RUTH av William Walker, Maryport, Cumbria, England for A/S Ruth (W. Butler Wang), Tønsberg. Ferdigstilt i mars.
1912 Solgt til A/S Ruth (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal.
1914 Solgt til A/S Sørlandet (Engelbrethsen), Arendal.
1915 E. Engelbrethsen, Kristiania ble manager.
1916 Solgt til D/S A/S Ruth (Ole Drolshammer), Sandefjord.
Videresolgt i august til D/S A/S Ruth (Wegger & Øhre), Sandefjord.
1917 Solgt til DS AS Ruth (Haakon Rachlew), Sandefjord.
Skadet i torpedoangrep 18/07 av den tyske ubåten UC 47 (Kapitänleutnant Paul Hunius) utenfor Lizard, England. Reparert.
1923 Solgt til A. Norbom, Sandefjord.
1924 Solgt til A/S Electra (Sam. Svensson), Brevik.
1928 Solgt til Oscar Emanuelson, Nya Varvet, Göteborg, Sverige. Omdøpt til FERDIBORG.
1934 Solgt til M. Tchetveroukhine & N. DiFonzo, Antwerpen, Belgia. Omdøpt til YOLANDE.
1935 Solgt til Soc. en nom Collective "Yolande", Antwerpen.
Videresolgt til Border Shipping Co. Ltd (G. T. Gillie & Blair Ltd), Aberdeen, Scotland. Omdøpt til MURRAYFIELD.
1942 Grunnstøtte 07/04 og sank senere sydøst for Mousa Island, Shetland mens hun var på reise fra Lerwick, Shetland til Tyne, England i ballast.

History in English:

1908 Built as RUTH by William Walker, Maryport, Cumbria, England for A/S Ruth (W. Butler Wang), Tønsberg. Completed in March.
1912 Sold to A/S Ruth (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal.
1914 Sold to A/S Sørlandet (Engelbrethsen), Arendal.
1915 E. Engelbrethsen, Christiania became manager.
1916 Sold to D/S A/S Ruth (Ole Drolshammer), Sandefjord.
Re-sold in August to D/S A/S Ruth (Wegger & Øhre), Sandefjord.
1917 Sold to DS AS Ruth (Haakon Rachlew), Sandefjord.
Damaged in torpedo attack 18/07 by German submarine UC 47 (Kapitänleutnant Paul Hunius) off Lizard, England. Repaired.
1923 Sold to A. Norbom, Sandefjord.
1924 Sold to A/S Electra (Sam. Svensson), Brevik.
1928 Sold to Oscar Emanuelson, Nya Varvet, Göteborg, Sweden. Renamed FERDIBORG.
1934 Sold to M. Tchetveroukhine & N. DiFonzo, Antwerp, Belgium. Renamed YOLANDE.
1935 Sold to Soc. en nom Collective "Yolande", Antwerp.
1935 Sold to Border Shipping Co. Ltd (G. T. Gillie & Blair Ltd), Aberdeen, Scotland, Renamed MURRAYFIELD.
1942 Stranded 07/04 South East of Mousa Island, Shetlands and subsequently sank whilst on a voyage from Lerwick, Shetland to Tyne, England in ballast.