ARN74118880120001 DIANA. Foto fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav av Knut W. Engebretsen.

1888 Brigg DIANA (ARN741188801)

Type:

Seilskip, brigg, treskrog
sail ship, brig, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1870/10

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

H. Stiansens Verft, Arendal.

Eier (owner):

Chr. Eyde & Hein m. fl., Arendal.

Disponent (manager):

Chr. Eyde & Hein, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

Tonnasje (Tonnage):

355 brt, 342 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 106,9’-B: 25,9’-D: 14,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HWDL

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som brigg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
L. Hansen 1870-
S. T. Simonsen 1880-
Spraque 1889-91
Hans Henriksen Strålsundengen 1891-95

Historikk:

1870 Bygget som brigg DIANA ved H. Stiansens Verft, Arendal for A. D. Westgaard m. fl., Arendal.
1888 Solgt til Chr. Eyde & Hein m. fl., Arendal.
1891 Solgt for NOK 9.000 til Hans Henriksen Strålsundengen m. fl. (N. S. Andersen), Fredrikstad.
1895 Forliste 12/01 nord for Scotland mens hun var på reise fra Grangemouth, Scotland til Fredrikstad med kull. Hele besetningen omkom. Kun skipsgrisen overlevde. Skipskahytten drev i land og det underlige var at uret hang pent og ordentlig på veggen og gikk sin vante gang da det ble funnet.

History in English:

1870 Built as brigg DIANA by H. Stiansens Yard, Arendal for A. D. Westgaard et. al., Arendal.
1888 Sold to Chr. Eyde & Hein et. al., Arendal.
1891 Sold for NOK 9.000 to Hans Henriksen Strålsundengen et. al. (N. S. Andersen), Fredrikstad.
1895 Wrecked 12/01 north of Scotland whilst on a voyage from Grangemouth, Scotland to Fredrikstad with coal. The entire crew lost. Only the vessel’s pig survived. The deckhouse driftet to shore and the strange thing was that the ships clock was hanging on it’s place and was still ticking then it was found.