ARN74519030120001 BOSTAD som NORIS. Bilde fra boka Grimstads Sjøfartshistorie av B. Dannevig.
1910 DS BOSTAD (ARN745190301)
Type
Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood
hull.
Off.no (IMO):
5601799
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Arendal
Byggeår (year built):
1903/04
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Sævilds Værft, Grimstad.
Eier (owner):
Dampskibsselskabet Bostad, Grimstad.
Disponent (manager):
Bendix J. Grefstad, Grimstad.
Klasse
(Class).:
DnV A1-1L
Tonnasje (Tonnage):
815 tdw, 558 brt, 335 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 152,8’-B: 31,2’-D: 14’ 05’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling)
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
MBGH
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin
(steam reciprocating), type
compound, 2-sylindret, syl. diam.: 13,0’’-29,1’’, slag/stroke:
23,6’’. 52 NHK. Bygget av Porsgrunds mek. Værksted,
Porsgrund.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjel (boiler) med
dim: 10,3’ x 8,2’ og 2 fyrganger.
Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Porsgrunds mek. Værksted,
Porsgrund.
Bemanning (crew):
14 pers,
Historikk:
1903 Bygget som
BOSTAD av Sævilds Værft, Grimstad for
Dampskibsselskabet Bostad (Bendix J. Grefstad), Grimstad.
Maskin & kjele installert ved Porsgrund mek. Værksted,
Porsgrund.
1905 Rederiet flyttet til Arendal, skipet fremdeles registrert i
Grimstad.
1910 Solgt til Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1912 Solgt i april til A/S Noris (Nicolay Wiborg), Kragerø,
omdøpt NORIS.
1916 Solgt til D/S Noris (Ole Drolshammer), Sandefjord.
1917 Solgt til D/S Noris (Johs. Leborg), Sandefjord.
Torpedert og senket 19/12 av den tyske ubåten UB 54
(Oberleutnant zur See Egon von Werner) i Seinebukta ca. 10
nm nordvest av Port-en-Bessin, Frankrike mens hun var på
reise i konvoi fra Swansea, Wales via Cherbourg, Frankrike til
Rouen, Frankrike med 574 t kull.
Hele besetningen på 14 mann omkom.
History in English:
1903 Built as S/S
BOSTAD by Sævilds Værft, Grimstad for D/S
Dampskibsselskabet Bostad (Bendix J. Grefstad), Grimstad.
Engine & boiler installed at Porsgrund Mek. Værksted,
Porsgrund.
1905 The company moved to Arendal, the vessel still
registered in Grimstad.
1910 Sold to Grefstad & Herlofsons D/S A/S
(Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1912 Sold in April to A/S Noris (Nicolay Wiborg), Kragerø,
renamed NORIS.
1916 Sold to D/S Noris (Ole Drolshammer), Sandefjord.
1917 Sold to D/S Noris (Johs.Leborg), Sandefjord.
Torpedoed and sunk 19/12 by the German submarine
UB 54
(Oberleutnant zur See Egon von Werner)
in Seine Bay abt. 10
nm NW of Port-en-Bessin, France whilst on a voyage in convoy
from Swansea, Wales via Cherbourg, France to Rouen, France
with 574 t coal.
Crew of 14 men lost.
