Mangler bilde.

 

1906 Bark SEPTA (ARN745190601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jern skrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1087890

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1883/09

Bnr (Sno).:

7 f.

Bygger (yard):

John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Septa, Arendal.

Disponent (manager):

Bendix J. Grefstad, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.292 tdw, 834 brt, 759 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 199,7’-B: 31,2’-D:19,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WHDC

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, bark-rigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Wilh. Svendsen 1906-09.
A. L. Arentzen 1911-13.

 

 

Historikk:

1883 Bygget som bark R. A. CALDERON av John Reid & Co.,
Port Glasgow, Scotland for W. & J. Lockett, Liverpool, England.
1899 Solgt til C. J. Klingenberg & Co., Bremen, Tyskland.
Omdøpt til HANSA.
1906
Solgt i september til Skibs-A/S Septa (Bendix J.
Grefstad), Arendal. Omdøpt til SEPTA.
1913
Solgt i april til Rederi-A/B Septa (Wilh. Wilberg), Åbo,
Storfyrstedømmet Finland, Russland.
1914 Management overført i mars til Uno A. Wallenius, Åbo.
Forsvant med hele besetningen etter hun seile 23/05 fra
Buenos Aires, Argentina for Falmouth, England med linfrø.

 

 

History in English:

1883 Built as barque R. A. CALDERON by John Reid & Co.,
Port Glasgow, Scotland for W. & J. Lockett, Liverpool, England.
1899 Solgt til C. J. Klingenberg & Co., Bremen, Germany.
Renamed HANSA.
1906
Sold in September to Skibs-A/S Septa (Bendix J.
Grefstad), Arendal. Renamed SEPTA.
1913
Sold in April to Rederi-A/B Septa (Wilh. Wilberg), Åbo,
Grand Duchy of Finland, Russia.
1914 Management transferred in March to Uno A. Wallenius,
Åbo.
Missing with the entire crew since sailing 23/05 from Buenos
Aires, Argentina for Falmouth, England with linseed.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein Registeret, Norske jern & stålskuter.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2014 (SN/PS)