ARN74519070320001 DONSTAD. Bilde fra boka Slekten Herlofson gjennom 400 år av E. Diesen.

 

1907 DS DONSTAD (ARN745190703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602848

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1907/11

Bnr (Sno).:

49

Bygger (yard):

Porsgrunds Mekaniske Verksted, Porsgrund.

Eier (owner):

D/S A/S Donstad, Arendal.

Disponent (manager):

Bendix J. Grefstad & Sigurd Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 698 brt, 407 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 190,6’-Lbp: 180,9’-B: 30,0'-D: 14,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDRQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,0”–21,0”–34,0”, slag/stroke:
26,0”. 79 NHK.
Bygget av Bygget ved Porsgrunds Mekaniske
Verksted, Porsgrund.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 11,5' x 10,7' og 2 fyrganger.
185 psi arbeidstrykk. Bygget av Porsgrunds Mekaniske
Værksted, Porsgrund.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som DONSTAD av Porsgrunds Mekaniske
Verksted, Porsgrund for D/S A/S Donstad (Bendix J. Grefstad &
Sigurd Herlofson), Arendal.
1910 Overtatt av Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1914 Solgt til D/S A/S Bygland (Sveinnung Svenningsen),
Arendal.
1915 Solgt i februar til D/S A/S Donstad (Joh. S. Andreassen),
Arendal.
1917 Tatt som prise 23/01 av den tyske ubåten U 43
(Korvettenkapitän Hellmuth Jürst) ca. 60 nm NNØ av Cape
Villano, Spania mens hun var på reise fra Viana do Castello,
Portugal til Caen, Frankrike med kobberkis. Tysk prisebesetning ble satt om bord og skulle ta opp besetningen
fra senkede skip. Samme dag ble besetningen fra et senket
britisk skip tatt ombord. Sprengt i senk 27/01 ca. 12 nm NV av
Cape Villano, Spania etter at besetningene var overført til
norske DS FULTON (1.034/1917) og satt i land i Corcubion
Bay, Spania. FULTON ble tatt med ut til havs og senket 28/01.

 

 

History in English:

1907 Built as DONSTAD by Porsgrunds Mekaniske Verksted,
Porsgrund for D/S A/S Donstad (Bendix J. Grefst
ad & Sigurd
Herlofson), Arendal.
1910 Taken over by Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1914 Sold to D/S A/S Bygland (Sveinnung Svenningsen),
Arendal.
1915 Sold in February to D/S A/S Donstad (Joh. S.
Andreassen), Arendal.
1917 Taken prize 23/01 by the German submarine U 43
(Korvettenkapitän Hellmuth Jürst) about 60 nm NNE off Cape
Villano, Spain whilst on a voyage from
Viana do Castello,
Portugal to Caen, France with copper pyrites. German prize
crew came on board for taking up crews from ships being sunk.
The crew from a sunk British vessel was taken aboard the same
day. Blown up and sunk 27/01 about 12 nm NW off Cape
Villano, Spain after the crews was transferred to Norwegian SS
FULTON (1.034/1917) and put ashore in Corcubion Bay, Spain.
FULTON was taken out to sea and sunk 28/01.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sjøforklaringer over krigsforliste Norske skibe i 1917, Diderik Brochmann: Med
Norsk Skib I Verdenskrigen. uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2014 (SN/PS)