ARN74519110820001 EUGENIO BRUNI. Bilde fra Steinar Norheim.
1911 Bark EUGENIO BRUNI (ARN745191108)
Type:
Seilskip, bark, stål skrog
sail ship, barque, steel hull.
Off.no:
1102602
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Arendal
Byggeår (year built):
1893/07
Bnr (Sno).:
330
Bygger (yard):
Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
Skibs-A/S Eugenio Bruno, Arendal.
Disponent (manager):
Grefstad & Herlofson, Arendal.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
3.500 tdw, 2.115 brt, 1.976 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 280,8’-B: 40,5’-D:24,6’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
WJLH
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som 4-mastet bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere
:
T. Stiansen 1910-13.
J. M. Jensen 1913-16.
Eralp Ansgar Pedersen 1916-17.
Historikk:
1893
Bygget som bark DOWAN HILL
av
Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for J. R. Dickinson & Co., Glasgow, Scotland.
Sjøsatt 13/05, lever ti juli.
1901 Solgt til John M. Campbell & Son, Glasgow.
1910
Solgt til The Alliance Shipping Co. Ltd (John M. Campbell
& Son & James Boyd & Son), Glasgow.
1911
Solgt i oktober til Skibs-A/S Eugenio Bruni (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Omdøpt til EUGENIO BRUNI.
1913
Solgt i juli til Skibs-A/S Dowan Hill (Simon W.
Marcussen), Askerøen. Omdøpt til DOWAN HILL.
1915 Solgt i september til A/S Manx King (J. Johannesen),
Farsund.
1916 Solgt i mai til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Omdøpt til SNIG.
1917 Stanset og skutt i senk 05/05 av den tyske ubåten U 49
(Kapitänleutnant Richard Hartmann) ca. 200 nm vest for Tory
Island, Irland,
54.08N-13.36V, mens hun var på reise fra
Belfast, Irland til St. Thomas, Jomfruøyene i ballast.
Kaptein Eralp Ansgar Pedersen og mannskapet gikk i båtene.
Styrbord båt kom 14/05 inn til Mulloch More i Donegal Bay,
Irland.
Babord båt kom inn til land 12/05.
History in English:
1893
Built as barque DOWAN HILL
by
Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for J. R. Dickinson & Co., Glasgow, Scotland.
Launched 13/05, delivered in July.
1901 Sold to John M. Campbell & Son, Glasgow.
1910 Sold to The Alliance Shipping Co. Ltd (John M. Campbell
& Son & James Boyd & Son), Glasgow.
1911 Sold in October to Skibs-A/S Eugenio Bruno (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Renamed EUGENIO BRUNI.
1913 Sold in July to Skibs-A/S Dowan Hill (Simon W.
Marcussen), Askerøen. Renamed DOWAN HILL.
1915 Sold in September to A/S Manx King (J. Johannesen),
Farsund.
1916 Sold in May to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Renamed SNIG.
1917 Shelled and sunk 05/05 by German submarine U 49
(Kapitänleutnant Richard Hartmann)
abt. 200 nm west of Tory
Island, Ireland,
54.08N-13.36W, whilst on a voyage from
Belfast, Ireland to St. Thomas, Virgin Islands in ballast.
Captain Eralp Ansgar Pedersen and his crew abandoned to the
lifeboats.
Starboard boat landed 14/05 at Mulloch More in Donegal Bay,
Ireland.
Port boat landed 12/05.
