ARN74519120120001 CARMELINA. Bilde fra Per-Erik Johnsen.

 

1912 DS CARMELINA (ARN745191201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602187

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1904/03

Bnr (Sno).:

116

Bygger (yard):

Wood Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

D/S A/S Carmelina, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.260 tdw, 1.693 brt, 1.051 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259,1’-B:36,8'-D:19,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MBPS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,0”–31,0”–51,0”, slag/stroke:
36,0”. 176 NHK. Bygget ved North Eastern Marine Engineering
Co.
Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim: 12,3” x 10,5”  og 3
fyrganger, 180 psi arbeidstrykk.
Bygget av North Eastern
Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

21 pers.

 

 

Historikk:

1904 Bygget som CARMELINA av Wood Skinner & Co. Ltd, Bill
Quay, Newcastle, England for A/S Carmelina (L. Castberg),
Kristiania.
Sjøsatt 30/01, levert i mars.
1912 Solgt til D/S A/S Carmelina (Grefstad & Herlofson),
Arendal.
1915 Solgt til Svithunlinjen A/S (Sigval Bergesen) Stavanger.
Omdøpt til KROSFOND.
1917 Torpedert og senket 22/11 av den tyske ubåten UB 57
(
Kapitänleutnant Otto Steinbrinck) nær Manacle Point, England
mens hun var på reise fra Newport, England til Rouen,
Frankrike med kull.
15 mann omkom. Kaptein Simon Svendsen ble tatt opp av DS
BORGNY av Kristiania etter å ha ligget i sjøen i 8 timer. Han
ble satt i land i Falmouth, England. De andre overlevende ble
tatt opp av en patruljebåt og også landsatt i Falmouth,
England.

 

 

History in English:

1904 Built as CARMELINA at Wood Skinner & Co. Ltd, Bill
Quay, Newcastle, England for A/S Carmelina ( L.
Castberg),
Christiania. Launched 30/01, delivered in March.
1912 Sold to D/S A/S Carmelina (Grefstad & Herlofson),
Arendal.
1915 Sold to Svithunlinjen A/S (Sigval Bergesen) Stavanger.
R
enamed KROSFOND.
1917 Torpedoed and sunk 22/11 by the German submarine UB
57
(Kapitänleutnant Otto Steinbrinck) near Manacle Point,
England whilst on a voyage from Newport, England to Rouen,
France with coal.
15 men died.
Captain Simon Svendsen were taken up by SS BORGNY of
Kristiania after 8 hours in the sea. He was landed in Falmouth,
England. The other survivors were taken up by a patrol boat
and also landed in Falmouth, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/03-2014(SN/PS)