ARN75219600120001 BJØRKAAS. Bilde via Steinar Norheim.

 

1960 MT BJØRKAAS (ARN752196001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no:

5045627

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1960/01

Bnr (Sno).:

517

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Verksted A/S, Oslo.

Eier (owner):

Agdesidens Rederi A/S & Mørland Tankrederi A/S, Arendal.

Disponent (manager):

Arnt J. Mørland, Arendal.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

17.245 tdw, 11.166 brt, 6.422 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 550,0’-Lbp: 526,4’-B: 66,1’-D: 39,1’-Dypg.: 30’ 3”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

20 lastetanker; 5bb-5sb-10c.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.040 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXDX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type Aker 5-75VTBF-150/50. 2-takt/enkeltv. med exhauststempel, 5-sylindret, syl. dim.:750 x 2.000 mm. 7.300 BHK 115 o.min. Bygget av Akers Mekaniske Verksted A/S, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet  1.000 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 240 kW.
1 x turbogen. 150 kW

Tot.el.kraft (el.power):

630kW/220-110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Alle med arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1959 Bygget som BJØRKAAS av Akers Mekaniske Verksted A/S, Oslo for Agdesidens Rederi A/S & Mørland Tankrederi A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Sjøsatt 21/02.
1960 Ferdigstilt i januar.
1976 Solgt i september til Olsen Daughter Carriers A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1977 Ombygget i april til Ro-Ro skip ved A/S Nymo Mekaniske Verksted, Grimstad. Ny tonnasje: 9.288 tdw, 5.940 brt, 3.201 nrt. Nye mål: L: 167,64 m-B: 20,14 m-D: 5,39 m. Omdøpt til LIONHEART.
1978
Solgt i desember til Co-Ordinated Caribbean Transport Inc., Miami, FL, USA.
1981 Registrert i Puerto Lemon, Costa Rica. Samme eier.
1982 Solgt til Transmaritima del Atlantico (Co-Ordinated Caribbean Transport Inc., Miami), Puerto Lemon.
1985 Ankom 12/03 til Brownsville, TX, USA for hugging ved American General Resources. Huggingen begynte i oktober.

 

 

History in English:

1959 Built as BJØRKAAS by Akers Mekaniske Verksted A/S, Oslo for Agdesidens Rederi A/S & Mørland Tankrederi A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Launched 21/02.
1960 Completed in January.
1976 Sold in September to Olsen Daughter Carriers A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1977 Converted in April to Ro-Ro ship at A/S Nymo Mekaniske Verksted, Grimstad. New tonnage: 9.288 tdw, 5.940 brt, 3.201 nrt. New meas.: L: 167,64 m, B: 20,14 m, D: 5,39 m.. Renamed LIONHEART.
1978
Sold in December to Co-Ordinated Caribbean Transport Inc., Miami, FL, USA.
1981 Registered in Puerto Lemon, Costa Rica. Same owner.
1982 Sold to Transmaritima del Atlantico (Co-Ordinated Caribbean Transport Inc., Miami), Puerto Lemon.
1985 Arrived 12/03 at Brownsville, TX, USA for scrapping by American General Resources.  Demolition began in October.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, SKIPET 4/1987 v/ Per H. Kjærvik, Boka Arnt J. Mørland 1916 – 66 av B. Dannevig, Boka Himmel & Hav – Arnt J. Mørland 1916 – 91 av G. Sætra.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/11-2011 (SN/PS)