|
||||||
ARN75319580120001 BUCCAMAR. Bilde fra Jan Tore Knudsen. |
||||||
|
||||||
1958 MT BUCCAMAR (ARN753195801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker/ motor ship, tanker. |
Off.no: |
5054501 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1958/12 |
Bnr (Sno).: |
142 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg. |
|||||
Eier (owner): |
Carl Olsens Tankrederi A/S, Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
A. Hiltveit & F. Hjardemaal, Arendal |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
17.750 tdw., 11.782 brt., 6.619 nrt.. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 552,5’-Lbp: 533,6’-B: 70,2’-D: 39,4’-Dypg.: 30’ 7¾”. |
|||||
Lastehandterings syst. |
22
lastetanker; 6bb-6sb-10c. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXBR |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Stork, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av N. V. Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij. Amsterdam, Nederland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1958
Bygget som BUCCAMAR ved A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg
for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal.
Sjøsatt 18/09, ferdigstilt 23/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1958
Built as BUCCAMAR at
A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S
(A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Launched 18/09, completed 23/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/80 v/ N. Göran Jönsson.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/02-2012 (SN/PS)