ARN75719460120001 GUNDINE. Bilde via Jan Tore Knudsen.

 

1946 DT GUNDINE (2) (ARN757194601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.
(Victory type)

Off.no:

5043277

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1944/02

Bnr (Sno).:

32

Bygger (yard):

Victoria Machinery Depot Co. Ltd, Victoria, BC, Canada.

Eier (owner):

A/S Jensens Rederi II, Arendal.

Disponent (manager):

Jørgen P. Jensen, Arendal.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.270 tdw, 7.246 brt, 4.934 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 424,6’-B: 57,2’-D: 37,4’-Dypg.: 27’ 09’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LMDN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 628 NHK. Bygget av Canadian Allis-Chalmers Ltd, Montreal, QC, Canada.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10.5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 9.704 ft². Arbeidstrykk 250 psi. Bygget av Canadian Allis-Chalmers Ltd, Montreal, QC, Canada.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1944 Bygget som CYPRESS HILLS PARK av Victoria Machinery Depot Co. Ltd, Victoria, BC, Canada for Canadian Government (Park SS Co. Ltd), Montreal, QC, Canada. Levert 22/02.
1946 Solgt i desember til A/S Jensens Rederi II (Jørgen P. Jensen), Arendal. Omdøpt til GUNDINE.
1954 Solgt i november til Sterling Shipping Co. Ltd, London, England. Omdøpt til STERLING VENTURE.
1955
Ombygget til tørrlastskip. Ny tonnasje 7.140 brt.
1956 Solgt til Alcyone Shipping Co. Ltd, London. Omdøpt til ALCYONE ANGEL.
1958
Solgt til Nolindo Cia. de Nav. S.A., Monrovia, Liberia. Omdøpt til FIDELITY.
1960
Solgt til Cia. Beta de Vapores S.A. (Adelphi Vergottis Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BETALUNA.
1968
Solgt til Thakur Shipping Co. Ltd, Bombay, India. Omdøpt til VARUNA DUTI.
1971
Ankom 15/07 til Bombay for hugging ved Steel Corporation of India Ltd.

 

 

History in English:

1944 Built as CYPRESS HILLS PARK at Victoria Machinery Depot Co. Ltd, Victoria, BC, Canada for Canadian Government (Park SS Co. Ltd), Montreal, QC, Canada. Delivered 22/02.
1946 Sold in December to A/S Jensens Rederi II (Jørgen P. Jensen), Arendal. Renamed GUNDINE.
1954 Sold in November to Sterling Shipping Co.
Ltd, London, England. Renamed STERLING VENTURE.
1955
Converted to dry cargo ship. New tonnage 7.140 grt.
1956 Sold to Alcyone Shipping Co. Ltd, London. Renamed ALCYONE ANGEL.
1958
Sold to Nolindo Cia. de Nav. S.A., Monrovia, Liberia. Renamed FIDELITY.
1960
Sold to Cia. Beta de Vapores S.A. (Adelphi Vergottis Ltd), Piraeus, Greece. Renamed BETALUNA.
1968
Sold to Thakur Shipping Co. Ltd, Bombay, India. Renamed VARUNA DUTI.
1971
Arrived 15/07 at Bombay for demolition by Steel Corporation of India Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Jørgen P. Jensen en eventyr skikkelse i Norge av K. Taraldsen, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/09-2012 (SN/PS)