|
||||||
ARN75719510120001 CREDO. Bilde via Jan Tore Knudsen. |
||||||
|
||||||
1951 MT CREDO (1) (ARN757195101) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5081815 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1951/03 |
Bnr (Sno).: |
117 |
|||
Bygger (yard): |
Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Jensens Rederi II et. al., Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
Einar Christiansen, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
25.150 tdw, 16.355 brt, 9.454 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 605,9’-Lbp: 577,1’-B: 80,2’-D: 42,6’-Dypg.: 32’ 6½’’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAGN |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD6, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 7.200 BHK. Bygget av Vickers-Armstrongs (Engineering) Ltd, Barrow, England. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.834 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk
180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1950
Bygget som CREDO av Vickers-Armstrong Ltd, High Walker,
Newcastle, England for A/S Jensens Rederi II et . al. (Einar
Christiansen), Arendal. Sjøsatt 26/09. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1950
Built as
CREDO
by Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S
Jensens Rederi II et. al. (Einar Christiansen), Arendal. Launched 26/09.
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Jørgen P. Jensen en eventyr skikkelse i Norge
av K. Taraldsen, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/09-2012 (SN/PS)