ARN75719550120001 CURRO. Bilde via Jan Tore Knudsen.

1955 MT CURRO (1) (ARN757195501)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5083071

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1955/12

Bnr (Sno).:

144

Bygger (yard):

Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Jensen's Rederi III, Arendal.

Disponent (manager):

Einar Christiansen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

25.315 tdw, 16.656 brt, 9.548 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 615.,4’-Lbp: 587,1’-B: 80,2’-D: 42,6’-Dypg.: 32’ 6½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 x 11 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LATM

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD6. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 7.200 BHK. Bygget av Vickers-Armstrongs (Engineering) Ltd, Barrow, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 x exh. kjele (economiser). Arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som CURRO av Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Jensen's Rederi III (Einar Christiansen), Arendal. Sjøsatt 31/08, levert i desember.
1958 Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal ble managers.
1968 Solgt til Transatlantica de Nav. S.A. (Alberto Ravano fu Pietro, Genoa, Italia), Panama. Omdøpt til CALAIS.
1976 Ankom 23/08 til Villaneuva y Geltru, Spania for hugging som begynte 29/08 ved Salvamanto y Demolicion Naval S.A.

History in English:

1955 Built as CURRO by Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Jensen's Rederi III (Einar Christiansen), Arendal. Launched 31/08, delivered in December.
1958 Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal became managers.
1968 Sold to Transatlantica de Nav. S.A. (Alberto Ravano fu Pietro, Genoa, Italy), Panama. Renamed CALAIS.
1976 Arrived 23/08 at Villaneuva y Geltru, Spain for demolition that began 29/08 by Salvamanto y Demolicion Naval S.A.