ARN75719570120001 CAPTO. Bilde via Jan Tore Knudsen.

 

1957 MS CAPTO (1) (ARN757195701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo
.

Off.no:

5063019

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1957/10

Bnr (Sno).:

484

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Jensens Rederi I, II, III & IV, Arendal.

Disponent (manager):

Einar Christiansen, Arendal.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Dnv +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

13.050 tdw, 8.952 brt, 5.727 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 475,7’-Lbp: 455,1’-B: 62,1’-D: 40,0’-Dypg.: 29’ 03’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
12 bommer; 2 x 15 t, 10 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JWPP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-74VTF-160. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 5.575 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.629 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 180 kW.
1 x  dieselgen. 125 kW.
1 x dieselgen. (nød) 33 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

485kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som CAPTO av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Jensens Rederi I, II, III & IV (Einar Christiansen), Arendal. Sjøsatt 15/08, levert i oktober.
1958 Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal ble managers.
1968 Solgt i februar til La Comp. de Nav.
Yavisa S.A. (S. G. Embiricos Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SAN NICOLAOS.
1977 Registrert i Andros, Hellas.
1984 Solgt i januar til Paddington Investments Inc. (Orient Shipmanagement Ltd), Panama. Omdøpt til SANTA CLAUS.
Solgt til skrap for USD 102/LDT. Ankom 08/03 til Huangpu, China for hugging ved Guangdong Metals & Minerals Co.

 

 

History in English:

1957 Built as CAPTO by Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Jensens Rederi I, II, III & IV (Einar Christiansen), Arendal. Launched 15/08, delivered in October.
1958 Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal became managers.
1968 Sold in February to La Comp. de Nav. Yavisa S.A. (S. G. Embiricos Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed SAN NICOLAOS.
1977
Registered in Andros, Greece.
1984 Sold in January to Paddington Investments Inc. (Orient Shipmanagement Ltd), Panama. Renamed SANTA CLAUS.
Sold to scrap for USD 102/LDT. Arrived 08/03 at Huangpu, China for demolition by Guangdong Metals & Minerals Co.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Jørgen P. Jensen en eventyr skikkelse i Norge av K. Taraldsen, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2012 (SN/PS)