|
|||||||
ARN75719710220001 CURRO. Bilde via Jan Tore Knudsen. |
|||||||
|
|||||||
1971 MT CURRO (2) (ARN757197102) |
|||||||
|
|||||||
|
|
|
|
||||
|
|||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
7122596 |
||||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
||||
Byggeår (year built): |
1971/12 |
Bnr (Sno).: |
237 |
||||
Bygger (yard): |
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
||||||
Eier (owner): |
I/S Mytilus A/S & Co., Arendal. |
||||||
Disponent (manager): |
Marlow Wangen, Arendal. |
||||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 tanker for oil E0 |
||||||
|
|
||||||
Tonnasje (Tonnage): |
123.100 tdw, 68.277 brt, 51.000 nrt. |
||||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 281,31 m-Lbp: 268,03 m-B: 41,20 m-D: 21,95 m-Dypg.: 16,701 m. |
||||||
Lastehandterings syst. |
14
tanker. |
||||||
Kjølemaskineri. |
|
||||||
|
|
||||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||||
Manøversystemer |
|
||||||
Dekksmaskineri |
|
||||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
||||||
Kallesignal (Call sign.): |
LECT |
||||||
|
|
||||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10K84EF. 2-takt/enkeltv. 10-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 25.000 BHK ved 114 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0
knop ved et forbruk på 85 t/døgn. |
||||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 412 kW. |
||||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.888kW/440-220VAC/60Hz. |
||||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure
water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 640 psi, 199 psi. |
||||||
|
|
||||||
Bemanning (crew): |
|
||||||
|
|
||||||
Historikk: |
1971
Kjølstrukket 07/05. |
||||||
|
|
||||||
History in English: |
1971
Keel laid 07/05. |
||||||
|
|
||||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/10-2012 (SN/PS)