Mangler bilde.

1915 DS ORA (2) (ARN759191501)

Type:

Dampskip, treskrog, stykkgods
Steam ship, wood hull, general
cargo

Off.no:

1140352

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1915/04

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Bratteklev Skibsværft (O. B. Sørensen), Bratteklev, Tromøy,
Arendal.

Eier (owner):

O. B. Sørensen, Arendal.

Disponent (manager):

O. B. Sørensen, Arendal.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

924 brt, 534 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 190,2’-B: 34,1’-D: 17,7’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MLCB

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 14”–23”–38”, slag/stroke: 27”. 75 NHK.
Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 10,7’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted,
Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Bygget som ORA av Bratteklev Skibsværft (O. B.
Sørensen), Bratteklev, Tromøy, Arendal for O. B. Sørensen,
Arendal.
1917 Overtatt av The Shipping Controller (Atkinson &
Prickett), London, England.
1918 Sank 28/08 etter kollisjon med fransk DS BIDASSOA
utenfor St. Valery-en-Caux, Frankrike mens hun var på reise
fra Tyne, England til Rouen, Frankrike med kull.

History in English:

1915 Built as ORA by Bratteklev Skibsværft (O. B. Sørensen),
Bratteklev, Tromøy, Arendal for O. B. Sørensen, Arendal.
1917 Taken over by The Shipping Controller (Atkinson &
Prickett), London, Enland.
1918 Sunk 28/08 in collision with French SS BIDASSOA off
St. Valery-en-Caux, France whilst on a voyage from Tyne,
England to Rouen, France with coal.