|
||||||
ARN75919310120001 O. B. SØRENSEN. Bilde via Jan Tore Knudsen. |
||||||
|
||||||
1931 MT O. B. SØRENSEN (ARN759193101) |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5607406 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
Byggeår (year built): |
1931/09 |
Bnr (Sno).: |
170 |
|||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Smith Sørensens Tankrederi A/S, Arendal. |
|||||
Disponent (manager): |
S. H. Smith Sørensen, Arendal. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.500 tdw,7.919 brt, 4.598 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 462,0’-B: 59,7’-D: 34,7’-Dypg.: 27,4’. |
|||||
Lastehandteringssyst. |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCBD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, type MAN. Hver 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1931
Bygget som O. B. SØRENSEN av
Kockums Mekaniska |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1931
Built as O. B. SØRENSEN by Kockums Mekaniska |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/02-2013 (SN/PS)
|
ARN75919310120002 O. B. SØRENSEN. Bilde via Jan Benny Johansen. |