|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1918 DS NEGUS (BRG124191801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
1120670 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1906/02 |
Bnr (Sno).: |
186 |
||
Bygger (yard): |
John Blumer & Co., North Dock Yard, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
Ørvigs Dampskibsselskab A/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Olaf Ørvig, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.710 tdw, 2.732 brt, 1.722 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 314,0’-B: 46,7’-D: 20,6’. |
||||
Lasthåndtering |
5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MKNB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. 257 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
10,0 knop |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.974 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1906
Bygget som OLIVEMOOR av John Blumer & Co., North Dock Yard,
Sunderland, England for Moor Line Ltd
(Sir
Walter Runciman & Co.), London, England.
Sjøsatt 08/02, ferdigstilt i februar. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1906
Built as OLIVEMOOR by John Blumer & Co.,
North Dock Yard,
Sunderland, England for Moor Line Ltd (Sir Walter Runciman & Co.),
London, England. Launched 08/02, completed in February. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/10-2021 (SN)