|
|||||
BRG12419250120001 GUSTAV VIGELAND. Bilde via uboat.net. |
|||||
|
|||||
1925 DS GUSTAV VIGELAND (3) (BRG124192501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
5604951 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1920/10 |
Bnr (Sno).: |
235 |
||
Bygger (yard): |
Schiffswerft von Henry Koch Aktiengesellschaft, Lübeck, Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Olaf Ørvigs Rederi, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Olaf Ørvig, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.600 tdw, 2.147 brt, 1.308 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 286,6’-B: 42,7’-D: 17,6’. |
||||
Lasthåndtering |
4 lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WPKF |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,7”–33,5”–52,6”, slag/stroke: 35,4”. 190 NHK. Bygget av Ottenseener Maschinenfabrik, Altona, Tyskland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.013 ft2. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget Schiffswerft von Henry Koch Aktiengesellschaft, Lübeck, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1916
Bygget som EGBERT HORN av
Schiffswerft von Henry Koch Aktiengesellschaft,
Lübeck, Tyskland for Dampfschiffs Reederei "Horn", Hamburg,
Tyskland. Sjøsatt 06/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1916
Built as
EGBERT HORN
by
Schiffswerft von Henry Koch Aktiengesellschaft, Lübeck, Germany
for
Dampfschiffs Reederei "Horn", Hamburg, Germany.
Launched 06/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2021 (SN)