Mangler bilde.

1905 DS GWENT (BRG203190502)

“Mosquito”

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1076320

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1878/06

Bnr (Sno):

74

Bygger (yard):

E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S D/S Gwent, Bergen.

Disponent (manager):

S. L. Christie, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

814 tdw, 670 brt, 397 nrt

Dimensjoner (size):

L: 190,0’–B: 28,0’–Dypg: 12,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 26.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JVTS

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,9”–39,0”, slag/stroke: 30,0”. 108 NHK. Bygget ved Blair & Co., Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 13,0' x 10,1' og 3 fyrganger. 125 psi arbeidstrykk. Bygget i 1894 av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Pers.

Historikk:

1878 Bygget som GWENT ved E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool for Davies, Edwards & Herbert, Newport Mon, Wales. Sjøsatt 18/05.
1887 Solgt til Kulkompagniet af 1871, Bergen.
1889 Solgt til Jacob Christensen et. al., Bergen. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
Videresolgt til I/S Gwent (Elias Olsen), Florø.
1895 Solgt til E. Olsen et. al., Florø.
1903 Solgt til SS Gwent’s A/S (H. Eie), Bergen.
1905 Solgt til A/S D/S Gwent (S. L. Christie), Bergen.
1908 Havarerte 18/07 på Langanes, Island mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Seydisfjord, Vapnafjord og Husavik, alle Island, med kull.

History in English:

1878 Built as GWENT at E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool for Davies, Edwards & Herbert, Newport Mon, Wales. Launched 18/05.
1887 Sold to Kulkompagniet af 1871, Bergen.
1889 Sold to Jacob Christensen et. al., Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
Resold to I/S Gwent (Elias Olsen), Florø.
1895 Sold to E. Olsen et. al., Florø.
1903 Sold to SS Gwent’s A/S (H. Eie), Bergen.
1905 Sold to A/S D/S Gwent (S. L. Christie), Bergen.
1908 Wrecked 18/07 at Langanes, Island whilst on a voyage from Leith, Scotland to Seydisfjord, Vapnafjord og Husavik (all on Iceland) with coal.