|
||||||
BRG20419800120001 KILSTRAUM i Bergen 04.03.80. Foto: Arne Sognnes. |
||||||
|
||||||
1980 MS KILSTRAUM (3) (BRG204198001) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, fryseskip |
Off.no (IMO): |
7812763 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1980/02 |
Bnr (Sno): |
26 |
|||
Bygger (yard): |
Fosen Mekaniske Verksted A/S, Rissa. |
|||||
Eier (owner): |
K/S A/S Frioshipping, Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
Alf Utkilen, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C KMC Reefer |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.725 tdw, 1.181 brt, 780 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 90,0m–Lbp: 83,5m–B: 15,0m–D: 7,6m–Dypg.: 4,467 m. |
|||||
Lasthåndtering |
4 lasterom med 2 luker.
Lastekapasitet 3.976 m³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
3 Drammen stål kompressorer. Kjølemedium R-502. Direkte fordamping. Kapasitet 526.000 kcal/time og -25 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
Sidepropell forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LIYC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 3.000 BHK ved 415 o. min. giret til 275 o. min. på propellaksel. Bygget av A/S Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop ved et forbruk
på 10 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 152 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
456kW/380-220VAC/50Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1979 Bygget som
KILSTRAUM ved Fosen Mekaniske Verksted A/S, Rissa for K/S A/S
Frioshipping (Alf Utkilen), Bergen. Sjøsatt 27/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1979 Built as
KILSTRAUM at Fosen Mekaniske Verksted A/S, Rissa for K/S A/S
Frioshipping (Alf Utkilen), Bergen. Launched 27/10.
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, Skipet
1-1981 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 11/01-2019 (PS/SN)