|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1894 DS SKULDA (BRG206189402) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, treskrog |
Off.no: |
5600321 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1891/06 |
Bnr (Sno).: |
|
||
Bygger (yard): |
J. Hauge, Valen, Søndhordland. |
||||
Eier (owner): |
Joh. E. von der Ohe, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Joh. E. von der Ohe, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV A1-1L |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
511 brt, 308 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 156,6’-B: 26,3’-D: 14,9’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JVHG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,3”–18,0”–29,5”, slag/stroke: 24,0”. 52 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
8,2 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1891
Bygget som SKULDA av J. Hauge, Valen, Søndhordland
for
E. Gundersen, Bergen. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1891 Built as
SKULDA
by
J. Hauge, Valen, Søndhordland
for
E. Gundersen, Bergen. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/09-2018 (SN)