BRG20919490220001 NORDBO. Bilde fra ehellesskip.com.

 

1949 MT NORDBO (BRG209194902)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5525499

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1949/12

Bnr (Sno).:

480

Bygger (yard):

William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

H. Kuhnles Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

13.750 tdw, 9.064 brt, 5.216 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 505,8’-Lbp: 480,9’-B: 62,2’-D: 35,2’-Dypg.: 28’ 3½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

20 lastetanker; 6 sb-6 bb–8 c .
2 lossepumper med samlet kapasitet 900 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNZQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6300-S. 4-
takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.500
BHK Bygget
av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som NORDBO av William Hamilton & Co. Ltd,
Port Glasgow, Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan
Kuhnle), Bergen. Sjøsatt 23/08, levert i desember.
1965 Ankom 27/09 til Split, Jugoslavia for hugging ved
Brodospas, Sveti Kajo.

 

 

History in English:

1949 Built as NORDBO by William Hamilton & Co. Ltd, Port
Glasgow, Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle),
Bergen. Launched 23/08, delivered in December.
1965 Arrived 27/09 at Split, Yugoslavia for demolition by
Brodospas, Sveti Kajo.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2014 (SN/PS)