BRG21019150220001 ERICA som SUNDMAR. Foto fra sjöhistoriska.

 

1915 DS ERICA (BRG210191502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3003743

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1900

Bnr (Sno).:

374

Bygger (yard):

Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S D/S Erica, Bergen.

Disponent (manager):

Leif Erichsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.040 tdw, 767 brt, 424 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 188,3’-B: 30,6’-D: 12,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 x lasteluker.
3 x vinsjer.
3 x bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MLGH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,5”-24,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 93 NHK. Bygget av Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 12,6’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.510 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1900 Bygget som VINGA av Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Ångfartygs A/B Commerce (W. Lundqvist), Göteborg.
1915 Solgt til A/S D/S Erica (Leif Erichsen), Bergen. Omdøpt til ERICA.
1917
Rekvirert av The Shipping Controller (Morgan & Cadogan, Ltd), London, England.
1919
Returnert til eierne.
1923 Solgt til Rederi A/B Sundet (Ture P. Jönsson), Landskrona, Sverige. Omdøpt til SUNDMAR.
1932
Solgt til Rederi A/B Sundbri (Ture P. Jönsson), Landskrona.
1933 Solgt til G. H. Tiemert & Co., Liepaja, Latvia. Omdøpt til LATAVA.
1937
Omdøpt til TOBAGO.
1940 Havarerte 13/08 ved Rhinns Point, Islay, Hebridene mens hun var på reise fra Reykjavik, Island til Ardrossan, Scotland & Lisboa, Portugal med tørrfisk.

 

 

History in English:

1900 Built as VINGA by Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Ångfartygs A/B Commerce (W. Lundqvist), Göteborg.
1915 Sold to A/S D/S Erica (Leif Erichsen), Bergen. Renamed ERICA.
1917
Requisitioned by The Shipping Controller (Morgan & Cadogan, Ltd), London, England.
1919 Returned to owners.
1923 Sold to Rederi A/B Sundet (Ture P. Jönsson), Landskrona, Sweden. Renamed SUNDMAR.
1932 Sold to Rederi A/B Sundbri (Ture P. Jönsson), Landskrona.
1933 Sold to G. H. Tiemert & Co., Liepaja, Latvia. Renamed LATAVA.
1937
Renamed TOBAGO.
1940 Wrecked 13/08 at Rhinns Point, Islay, Hebridene whilst on a voyage from Reykjavik, Iceland to Ardrossan, Scotland & Lisbon, Portugal with stockfish.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2016 (SN/PS)