|
|||||
BRG21019520220001 GREPA. Foto via Ragnar Iversen. |
|||||
|
|||||
1952 MT GREPA (BRG210195202) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5135941 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1952/10 |
Bnr (Sno).: |
146 |
||
Bygger (yard): |
Framnæs Mek. Verksted A/S, Sandefjord. |
||||
Eier (owner): |
Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Erichsen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.901 tdw, 9.957 brt, 5.769 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 515,0’-B: 64,1’-D: 38,5’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LEDO |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500mm. 6.000 BHK ved 112 o/min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1952
Bygget som GREPA av
Framnæs Mek.
Verksted A/S, Sandefjord for Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto
(Leif Erichsen), Bergen.
Sjøsatt 21/02, levert i oktober. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1952
Built as GREPA by
Framnæs Mek. Verksted A/S, Sandefjord for Leif Erichsens Rederi A/S &
D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen. Launched 21/02, delivered in
October. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 25/04-2016
(SN/PS)