Mangler bilde.

1943 DS FREKHAUG (BRG211194301)

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjerer
steam ship, dry cargo/passengers.

ID:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1911/11

Bygg nr:

137

Bygger (yard):

Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand.

Eier (owner):

Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

65 brt, 37 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 67,6’-B: 14,5’-D: 10,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGNL / LDXH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-
sylinder, syl. diam.: ” – ”, slag/stroke: 18,0”. 70 IHK. Bygget
av Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.:’ x’ og 1 fyrgang. Heteflate
306.5 ft². Arbeidstrykk 130 psi. Bygget av Kristiansands
mekaniske Værksted, Kristiansand.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som DS FARØ av Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand for A/S Fram (Gustav Pedersen), Farsund.
1917 Solgt i januar for NOK 45.000 til A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen.
1920 A/S Knarrevik Transportselskap konkurs. Drevet av A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen i likvidasjon. Opplagt i lang tid.
1923 Solgt i desember for NOK 29.000 til Indre Nordhordland Dampbåtlag L/L, Bergen. Omdøpt til HAMRE.
1926 Omdøpt til FARØ I i oktober, samme eier.
1927 Solgt i september for NOK 24.000 til L/L Alversund & Melands Eimbaatlag (Olav Bjørkum, Frekhaug), Bergen. Omdøpt til FREKHAUG.
1940 WW II–Hjemmeflåten.
1943 L/L Alversund & Melands Eimbaatlag gikk 12/05 opp i Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen. Videresolgt 17/05 for NOK 30.000 til Direktør J. Moe, Oslo. Registrert i Bergen.
1944 Solgt 14/01 til Skipsmegler Ole Jacob Meidell Olsen, Oslo. Registrert i Bergen. Videresolgt 03/03 til Per Andersen, Villa Fredbo, Kløfta. Registrert i Bergen.
1945 Lå etter krigen lenge opplagt i Store Lungegårdsvannet.
1947 Solgt på auksjon i oktober for NOK 3.000 til Einar Cook, Bergen og hogget i Strusshamn.

History in English:

1911 Built as SS FARØ at Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand for A/S Fram (Gustav Pedersen), Farsund.
1917 Sold in January for NOK 45.000 to A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen.
1920 A/S Knarrevik Transportselskap went bankrupt. Operated by A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen in liquidation. Laid up for a long time.
1923 Sold in December for NOK 29.000 to Indre Nordhordland Dampbåtlag L/L, Bergen. Renamed HAMRE.
1926 Renamed FARØ I in October, same owner. Laid up.
1927 Sold in September for NOK 24.000 to L/L Alversund & Melands Eimbaatlag (Olav Bjørkum, Frekhaug), Bergen. Renamed FREKHAUG.
1940 WW II–Home fleet.
1943 L/L Alversund & Melands Eimbaatlag merged 12/05 with Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen. Re-sold 17/05 for NOK 30.000 to Direktør J. Moe, Oslo. Registered in Bergen.
1944 Sold 14/01 to Shipsbroker Ole Jacob Meidell Olsen, Oslo. Registered in Bergen. Re-sold 03/03 to Per Andersen, Villa Fredbo, Kløfta. Registered in Bergen.
1945 Laid up in long time after the war in Store Lungegårdsvannet.
1947 Sold on auction in October for NOK 3.000 to Einar Cook, Bergen for demolition at Strusshamn.