|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1882 DS BALDER (1) (BRG212188201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5616162 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1882/11 |
Bnr (Sno).: |
304 |
||
Bygger (yard): |
Motala mek. Werkstad A/B, Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
485 brt, 331 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 159,4’-B: 24,3’-D: 13’ 8’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JRCP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 19,5’’–35,5’’, slag/stroke: 23,4’’. 70 NHK. Bygget av Lindholmen mek. Werkstad A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,7’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Lindholmen mek. Werkstad A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1882 Bygget som BALDER ved Motala mek. Werkstad A/B,
Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige for Johan Chr. Giertsen m.fl.,
Bergen. Sjøsatt i oktober, levert i november. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1882
Built as BALDER at Motala mek. Werkstad A/B, Lindholmens
Werkstad, Göteborg, Sweden for Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.
Launched in October, delivered in November. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Skipet 2/75 & 3/84 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per sundfær Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/01-2016 (PS/SN)