BRG21218940120001 FORSETE. Bilde via Steinar Norheim.
1894 DS FORSETE (BRG212189401)
Type
Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood
hull.
Off.no (IMO):
5600598
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Bergen
Byggeår (year built):
1894/08
Bnr (Sno):
44
Bygger (yard):
Knud Flage, Bergen.
Eier (owner):
Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.
Disponent (manager):
Johan Chr. Giertsen, Bergen.
Klasse
(Class).:
DnV A2-2L
Tonnasje (Tonnage):
710 tdw, 537 brt, 304 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 162,7’-B: 26,1’-D: 15,9’.
Lasthåndterings
(cargo handling.)
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JTSH. (LDWN fra 1934)
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam
reciprocating), type
triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,5’’-18,0’’-29,5’’,
slag/stroke: 27,5’’. 52 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin &
Jernskibsbyggeri, Bergen.
Fart/forbr. (speed/cons.):
7 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjel (boiler) med
dim: 10,5’ x 9,0’ og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin
& Jernskibsbyggeri, Bergen.
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1894 Bygget som
FORSETE av Knud Flage, Bergen for Johan
C. Giertsen m. fl., Bergen.
1903 Solgt i oktober til A/S Forsete (Nicolay Wiborg), Kragerø.
1917 Solgt til Store Nordiske Spitsbergen Kulkompani
(Fearnley & Eger), Kristiania.
1926 Management ved Fearnley & Eger, Kristiania opphørte.
1929 Solgt til A/S Harstad Dampskibsselskap (Bertheus J.
Nilsen), Harstad.
1930 Solgt til A/S Nordlandslinjen (O. Jacobsen), Harstad.
1935 Solgt til Realfsen & Andersen, Oslo.
1936 Kantret og sank 26/02 utenfor Haadyret ved Egersund
etter at en luke ble brukket opp i storm mans hun var på reise
fra Rekefjord til Harstad med sild. 1 mann omkom.
History in English:
1894 Built as
FORSETE by Knud Flage, Bergen for Johan C.
Giertsen et. al., Bergen.
1903 Sold in October
to A/S Forsete (Nicolay Wiborg),
Kragerø.
1917 Sold to Store Nordiske Spitsbergen Kulkompani (Fearnley
& Eger), Kristiania.
1923 Management by Fearnley & Eger, Kristiania ended.
1929 Sold to A/S Harstad Dampskibsselskap (Bertheus J.
Nilsen), Harstad.
1930 Sold to A/S Nordlandslinjen (O. Jacobsen), Harstad.
1935 Sold to
Realfsen & Andersen, Oslo.
1936 Capsized and sank 26/02 off Haadyret near Egersund
after a hatch was broken up in storm whilst on a voyage from
Rekefjord to Harstad with herring.
1 man lost.
