|
|||||
BRG21219110120001 ULL. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1911 DS ULL (BRG212191101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5614638 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1911/04 |
Bnr (Sno).: |
102 |
||
Bygger (yard): |
Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
Johan Chr. Giertsen Eftf., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Johan Chr. Giertsen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.826 tdw, 1.138 brt, 657 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 228,7’-B: 35,2’-D: 15’ 8’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MGNJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–25,5’’–43,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 115 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjel (boiler) med dim.: 13,9’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.770 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1911 Bygget som ULL ved Laxevaags Maskin- &
Jernskibsbyggeri, Bergen for Johan Chr. Giertsen Eftf., Bergen. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1911 Built as ULL at Laxevaags Maskin- &
Jernskibsbyggeri, Bergen for Johan Chr. Giertsen Eftf., Bergen. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/75 & 3/84 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/01-2018 (PS/SN)