|
|||||
BRG21219210220001 RIMFAKSE. Foto via Warsailor/Bjørn Milde. |
|||||
|
|||||
1921 DS RIMFAKSE (2) (BRG212192102) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5605538 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1904/06 |
Bnr (Sno).: |
133 |
||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Rimfakse, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Albert Schjelderup, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.200 tdw, 1.334 brt, 746 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 235,5’-B: 37,7’-D: 18’ 7’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LBRP/LERO |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,1’’-28,8’’-48,8’’, slag/stroke: 31,5’’. 157 NHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,9’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate: 2.570 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1920 Bygget som RIMFAKSE ved Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S D/S Rimfakse (Albert Schjelderup),
Bergen. Sjøsatt 14/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1920 Built as RIMFAKSE at Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sweden for A/S D/S Rimfakse (Albert Schjelderup), Bergen.
Launched 14/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/75 & 3/84 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2016 (PS/SN)