|
|||||
BRG21319890120001 SKANDI CAPTAIN. Foto: stephen-s. |
|||||
|
|||||
1989 MS SKANDI CAPTAIN (1) (BRG213198901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, plattform forsyning |
Off. nr.: |
7905285 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1979/12 |
Bnr (Sno).: |
165 |
||
Bygger (yard): |
Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik. |
||||
Eier (owner): |
K/S Brøvig-DOF Pipe Carriers, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
DOF Management A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV + 1A1 DYNPOS(AUTR) E0 HELDK |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.571 tdw, 1.757 brt, 877 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 81,1m-Lbp: 76,2m-B: 18,0m-D: 7,1m-Dpg.: 4,984m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 sidethrustere forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LHIU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MaK 6M453. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. Samlet 4.800 BHK. 2 vribare propeller. Bygget av MaK Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 15,0 m³/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 1.200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.644kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1979
Kjølstrukket 07/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1979
Keel laid 07/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/01-2021 (PS)
|
BRG21319890120002 SKANDI CAPTAIN som TENDER CAPTAIN. Bilde via Per Sundfær. |