|
|||||
BRG21320130220001 SKANDI ICEMAN. Foto: Bjørn Eide. |
|||||
|
|||||
2013 MS SKANDI ICEMAN (BRG213201302) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, taubåt/forsyning |
Off. nr.: |
9660073 |
||
Flagg (flag): |
NIS |
Havn (port): |
Bergen-NIS |
||
Byggeår (year built): |
2013/10 |
Bnr (Sno).: |
775 |
||
Bygger (yard): |
Skrog fra Vard Tulcea S.A., Tulcea, Romania / ferdigstilt ved Vard Søviknes A/S, Søveknes. |
||||
Eier (owner): |
Iceman A/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
DOF Management A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Fire fighter(I, II) Offshore service vessel(AHTS) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) Ice(1B) NAUT(OSV(A)) OILREC Recyclable SF SPS TMON Winterized(Basic) |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.000 tdw, 8.269 brt, 2.481 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 93,5m-Lbp: 89,6m-B: 24,0m-D: 9,8m-Dpg.: 6,500m. |
||||
Lasthåndtering |
2
kraner, hver 5 t SWL |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 sidethrustere forut, hver 1.200 kW. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LFMY |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Bergen B32:40V12. Hver 4-takt/enkltv.,
V12-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, hver 6.000 kW koblet til hver sin
propell. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselmotorer, Bergen C25:33L-9. Hver 4-takt/enkltv.,
9-sylinder, syl. dim.: 250 x 330 mm, som hver driver en generator på
2.850 kW 690 V. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
8.550kW/690-440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2012
Kontrahert 12/04. Kjølstrukket 24/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2012
Ordered 12/04. Keel laid 24/08. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/02-2021 (PS)