|
|||||
BRG21320170320001 SKANDI VINLAND. Foto: Magnar Lyngstad. |
|||||
|
|||||
20172 MS SKANDI VINLAND (BRG213201703) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, offshore support |
Off. nr.: |
9817121 |
||
Flagg (flag): |
NIS |
Havn (port): |
Bergen-NIS |
||
Byggeår (year built): |
2017/05 |
Bnr (Sno).: |
775 |
||
Bygger (yard): |
Skrog fra Vard Braila S.A., Braila, Romania / ferdigstilt ved Vard Langsten A/S, Langsten. |
||||
Eier (owner): |
PSV Invest II A/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
DOF Management A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Fire fighter(I) BIS BWM(T) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 Ice(1C) NAUT(OSV(A)) OILREC Recyclable SF SPS |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.970 tdw, 5.883 brt, 1.765 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 93,1m-Lbp: 84,9m-B: 20,0m-D: 8,5m-Dpg.: 6,012m. |
||||
Lasthåndtering |
2
kraner, hver 3 t SWL |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 sidethrustere forut, hver 880 kW. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
CFP4685 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Bergen C25:33L-8. Hver 4-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 250 x 330 mm som hver driver en generator på
2.420 kW 690V. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 Scania DI13 dieselgen. havn/nød 255 kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
8.520kW/690-440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2015
Kontrahert 09/11. Kjølstrukket 17/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2015
Ordered 09/11. Keel laid 17/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/03-2021 (PS)