Mangler bilde.

1908 DS FRANCES (BRG217190801)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1166336

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1908/01

Bnr (Sno).:

87

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Didrik W. Ellerhusen & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Didrik W. Ellerhusen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.750 tdw, 1.147 brt, 687 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,8’-B: 36,2’-D: 15,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDTC / LCHX

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8"–27,0"–44,0”, slag/stroke: 30,0". 129 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 15,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.100 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

15 mann

Historikk:

1907 Bygget som FRANCES av Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen for Didrik W. Ellerhusen & Co., Bergen. Sjøsatt i desember.
1908 Ferdigstilt i januar.
Solgt til K. S. Nordgreen m.fl., Bergen.
1915 Solgt til A/S Dampskibet Frances (K. S. Nordgreen), Bergen.
1926 Solgt til A/S Ny-Frances (K. S. Nordgreen), Bergen.
1928 Solgt til Aug. Kjerland & Co. A/S (August Kjerland), Bergen. Omdøpt til AUD.
1937 Solgt til Culliford Shipping Co. Ltd (Culliford & Clark Ltd), London, England. Omdøpt til HESTER.
1940 Senket i skadet tilstand 18/06 ved Rochefort, Frankrike på reise Goole, England til Bordeaux, Frankrike med tjære. Brakt flott 31/08 av tyske bergere. Ikke reparert.
1944 Senket igjen i september av tyskerne.
194? Brakt flott etter WWII av franske myndigheter - Services des Ponts & Chausées. Solgt som skrap.
1950 Hogget.

History in English:

1907 Built as FRANCES by Laxevaags Maskin-& Jernskibsbyggeri, Bergen for Didrik W. Ellerhusen & Co., Bergen. Launched in December.
1908 Completed in January.
Sold to K. S. Nordgreen m.fl., Bergen.
1915 Sold to A/S Dampskibet Frances (K. S. Nordgreen), Bergen.
1926 Sold to A/S Ny-Frances (K. S. Nordgreen), Bergen.
1928 Sold to Aug. Kjerland & Co. A/S (August Kjerland), Bergen. Renamed AUD.
1937 Sold to Culliford Shipping Co. Ltd (Culliford & Clark Ltd), London, England. Renamed HESTER.
1940 Scuttled in damaged condition 18/06 at Rochefort, France whilst on a voyage from Goole, England to Bordeaux, France with pitch. Refloated 31/08 by German salvors. Not repaired.
1944 Scuttled in September by the Germans.
194? Refloated by French Government - Services des Ponts & Chausées. Sold as scrap.
1950 Broken up.