|
|||||
BRG21819080620001 AASTA. Tegning fra boka -her byggedes skibe- av Finn R. Hansen. |
|||||
|
|||||
1908 DS AASTA (BRG218190806) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5601777 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1902/06 |
Bnr (Sno).: |
96 |
||
Bygger (yard): |
Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem. |
||||
Eier (owner): |
K. S. Nordgreen m. fl, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
K. S. Nordgreen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.730 tdw, 1.130 brt, 698 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 231,6’-B: 34,4’-D: 13,6’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JQCG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0"–26,0"–44,0”, slag/stroke: 30,0". 124 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.834 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
15 mann. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1902
Bygget som
AASTA
av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem for Didrik W. Ellerhusen & Co.,
Bergen. Sjøsatt 22/05, ferdigstilt 26/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1902
Built as
AASTA
by Trondhjems mek.
Værksted, Trondhjem for
Didrik W. Ellerhusen & Co., Bergen. Launched 22/05, completed
26/06. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke. Uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 03/12-2017 (SN/PS)